В печатной версии «ДВ» на этой неделе появилась статья Айна Айвела, в которой он пишет:
.
«Ида-Вирумаа хорош для инвестиций
Предприятия финского консорциума Metalliset OY и Makron OY, которые производят и продают оборудование для металлообработки, инвестировали в строительство производственных площадей в Эстонии 100 млн. кр. По соседству с открытым в Нарве в 2007 году 5000-метровым цехом Metalliset Eesti в апреле прошлого года был построен 2400-метровый завод Makmet Eesti.
Руководитель Makmet Eesti Арне Раам хвалит нарвскую предпринимательскую среду и её поддержку городскими властями. «Именно в Нарве решили строить потому, что в других регионах в 2006 году за землю под производство запросили слишком высокую цену», — сказал Раам.
Другой крупной инвестицией в Нарве в 2009 году стало открытие дополнительного корпуса стоимостью 300 млн. крон завода по изготовлению компонентов международного концерна Cargotec, который производит оборудование для погрузки товаров и контейнеров. Расширенное производство создаст более 500 новых рабочих мест.
По словам председателя правления Cargotec Estonia Иво Волкова, Нарва – город с большими традициями в металлообработке: «При высокой технической культуре нарвский завод с производственными площадями в 22 000 м2 станет одним из важнейших производственных единиц концерна».
.
Эпоха мыльных пузырей закончилась. По крайней мере — на несколько ближайших лет. Раздувание рынка недвижимости привело к краху экономики многих стран, попутно акцептировав внимание на производственной сфере.
Потребление никуда не пропало. Оно стало скромнее, но сохранилось на достаточно высоком уровне. И главным для выживания стал вопрос рентабельности производства, что напрямую связано с конкурентоспособностью и перспективами развития того или иного региона ЕС.
Компания Contor провела исследование 1084 регионов Европейского Союза. Первое место занял Люксембург. В первую пятерку наиболее привлекательных регионов вошли немецкие города Мюнхен и Ингольштадт, а также Варшава.
На 44-м месте — северо-восток Эстонии. Остальные города Эстонии исследователей не заинтересовали.
Северо-восток Эстонии вошёл в первую сотню перспективных регионов Европы, но сам по себе этот факт мало чего стоит. Да, это обширная территория, обладающая значительным количеством плюсов для вероятных инвесторов. Да, именно здесь может быть положен конец росту безработицы, отсюда может начаться рост занятости. Но произойдет ли это само собой, без активной поддержки государственных структур? Нет.
Пока спасение утопающих остается делом самих утопающих — ничто кардинально не изменится. К сожалению.
На месте полуразрушенных строений (выделены на карте красным цветом) на территории бывшего «Балтийца» может появиться большая автопарковка с выездами для общественного движения. Нарва приступает к активной политике увеличения занятости населения.
Это возможно при условии сотрудничества с предпринимателями, крупными работодателями. Одним из них является в Нарве Cargotec Estonia AS.
Эта фирма закончила в этом году строительство нового завода площадью около 15 000 кв. м. (см. фото):
О дальнейшем достаточно подробно расскажет решение городского собрания Нарвы, принятое 18 июня:
«Приобретение для города Нарвы недвижимостей, расположенных в городе Нарве по адресам Linda 6, 26, 30, Suur-Aguli 13, с целью повышения уровня занятости населения
1. Обстоятельства и ход рассмотрения
В Нарвскую Городскую управу 10.06.2009 поступило письмо от акционерного общества Cargotec Estonia AS, в котором содержится предложение о приобретении для города Нарвы следующего имущества, принадлежащего акционерному обществу:
недвижимости по адресам Linda 26, Linda 30 и Suur-Aguli 13, неотъемлемыми частями которых являются здания и сооружения, по цене l кроны;
недвижимость по адресу Linda 6 (см. фото), неотъемлемой частью которой является производственное здание, по цене 6 000 000 крон.
